廣東惠(州)深(圳)沿海高速隧道監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間:2011-05-10 一.項目概況:
深惠沿海高速公路,路線全長約48.3公里,經(jīng)過惠州市的惠東縣、大亞灣區(qū),設大橋、特大橋4441.35m/13座,隧道6732m/3座(老虎巖隧道、畫眉山隧道、?;⑸剿淼溃?,互通立交7處(新村互通、稔山互通、小徑灣互通、霞涌互通、大亞灣互通、澳頭互通、小桂互通),設計時速80公里/小時,雙向六車道高速公路標準,總投資約為30.3億元。建設單位:惠深沿海公路(惠州)投資有限公司.
二.技術方案說明
1.監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃:全線設置監(jiān)控分中心一處,管理運營全線監(jiān)控設施;負責各個隧道的監(jiān)控設施運營管理工作,因此隧道營運管理設計尤其重要,這包括:計算機網(wǎng)絡子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng)、信息采集子系統(tǒng)、信息發(fā)布子系統(tǒng)、火災報警子系統(tǒng)、通風控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、消防控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、軟件子系統(tǒng)、配電子系統(tǒng)等10個子系統(tǒng)的設計,其中隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要包括隧道內的交通控制、通風控制、照明控制、電力監(jiān)控、消防、緊急電話和視頻監(jiān)控等幾大部分組成。其中隧道內交通控制、通風控制、照明控制、電力監(jiān)控等監(jiān)控子系統(tǒng)主要是由PLC(也稱作區(qū)域控制器或本地控制器)來控制,隧道內各區(qū)域控制期間及控制中心間的通信采用赫斯曼工業(yè)以太網(wǎng)交換機來傳輸。
2.系統(tǒng)要求:隧道監(jiān)控的核心部分的綜合控制器是整個隧道監(jiān)控的關鍵所在。綜合控制器品質的好壞和是否可靠,將直接影響到隧道正常運行和后期維護的要求,不僅綜合控制器,觸摸屏、軟啟動器等控制設備都應該考慮到上述問題,因此,在進行品牌選擇的時候,品質成為首要的關鍵。
基于以上的綜合考慮,我們選用歐姆龍公司廣泛應用于高速公路隧道監(jiān)控的高性能的CS1G系列PLC,以及NS系列觸摸屏,作為交通控制器,通風控制器和照明控制器的控制設備,采用赫思曼交換機作為網(wǎng)絡通訊設備。
3.本地控制系統(tǒng)功能:按照功能劃分,整個監(jiān)控系統(tǒng)應分為如下幾個子系統(tǒng):交通控制子系統(tǒng),照明控制子系統(tǒng),通風控制子系統(tǒng),火災報警子系統(tǒng),通信子系統(tǒng)5個子系統(tǒng)。5個子系統(tǒng)功能統(tǒng)一由各個隧道內本地控制器聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)全程監(jiān)控。
4.系統(tǒng)框圖